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行業知(zhi)識作者(zhe):青島海(hai)鐵 發布(bù)時間:2025-11-30 次(cì)浏覽
纖(xiān)維複合(he)材料蜂(feng)窩闆是(shì)當前航(háng)空航天(tiān)與軍工(gōng)領域☀️炙(zhi)手‼️可熱(re)的一類(lèi)先進複(fú)合材料(liao),具有質(zhì)量輕、比(bi)強度高(gao)、比剛度(dù)大、隔熱(rè)減震、耐(nai)沖擊等(deng)特點,是(shi)當前高(gāo)強輕質(zhi)結構材(cai)料的翹(qiào)楚,它的(de)出現推(tuī)
纖維複(fú)合材料(liao)蜂窩闆(pǎn)是當前(qián)航空航(háng)天與軍(jun)工領域(yu)炙手可(kě)熱的一(yī)類先進(jìn)複合材(cái)料,具有(you)質量輕(qīng)、比強度(dù)高、比剛(gang)度大、隔(gé)熱減震(zhen)、耐沖擊(jī)等特點(dian),是當前(qián)高強輕(qing)質結構(gou)💚材料的(de)翹楚,它(tā)的出現(xiàn)推動了(le)機械♻️輕(qing)量化發(fā)展,現廣(guang)泛應用(yòng)于航空(kong)航天、列(liè)車、船舶(bó)、建築裝(zhuang)修等領(lǐng)域。但該(gāi)類材料(liào)切削加(jia)工性差(chà),是典型(xing)🏃🏻的難加(jia)工材料(liao)👄,随着材(cai)料的廣(guǎng)泛應用(yòng),其難加(jia)✨工性與(yǔ)使用需(xū)求之間(jiān)的矛盾(dun)日益突(tu)出。
一般(bān)情況下(xia),蜂窩闆(pǎn)結構的(de)上、下面(miàn)闆材料(liao)的厚度(du)相同👉,而(ér)且面闆(pǎn)材料的(de)強度和(hé)剛度均(jun1)較高,而(ér)蜂窩芯(xin)層高度(dù)要比🔞面(mian)闆厚度(dù)大得多(duō)。面闆承(cheng)擔了大(dà)部分的(de)拉☎️、壓力(li),芯層承(chéng)擔了大(dà)部分的(de)剪力。而(er)面闆的(de)☎️強度和(hé)剛度都(dou)遠大于(yu)芯層材(cái)料,若選(xuan)用剪切(qie)強度🤟低(dī),或是剪(jiǎn)切斷裂(liè)延伸率(lü)小的芯(xin)層,則芯(xin)層破壞(huài)時💋,面闆(pǎn)可能隻(zhi)發揮了(le)1%不到的(de)強度,則(zé)會造成(cheng)材料的(de)💜浪費。
對(duì)于蜂窩(wo)闆結構(gou)設計人(rén)員來說(shuō),設計出(chu)的蜂窩(wō)闆結🍓構(gòu)既🤟要使(shi)這兩種(zhǒng)力學性(xìng)能大相(xiang)徑庭的(de)材料完(wán)⁉️美的結(jie)合在一(yi)起,充分(fèn)發揮各(ge)自的優(yōu)點,滿足(zú)使用要(yào)求,又要(yao)不浪費(fèi)材料,也(yě)就是🔞要(yao)獲得在(zai)蜂窩闆(pan)結構承(cheng)受彎曲(qu)荷載的(de)情況下(xià),蜂窩闆(pan)結構主(zhu)要是靠(kào)芯層的(de)剪切來(lai)傳遞直(zhí)接施加(jia)在面闆(pǎn)上的力(lì),在闆結(jie)構中,複(fú)合✨材料(liao)面闆的(de)模量和(hé)強度都(dou)很高,隻(zhi)有高剪(jian)切強度(dù)和大剪(jiǎn)切斷裂(liè)延伸率(lǜ)的芯層(ceng)才适用(yong)。要根據(ju)蜂窩闆(pan)結構在(zài)使用中(zhōng)可能的(de)受力狀(zhuàng)況,選用(yong)适當種(zhǒng)類和密(mi)度的芯(xīn)層,合理(lǐ)設計面(miàn)闆和芯(xin)層的厚(hou)度,按照(zhào)上述的(de)應力計(jì)算方法(fa)或者利(li)用相關(guān)的有限(xiàn)元分🧡析(xī)軟件,進(jìn)行反複(fú)的計算(suàn)驗證,最(zuì)終可達(da)到較優(you)的設計(jì)方案。
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