判斷(duàn)冷藏車質(zhi)量優劣的(de)四個指标(biāo)按照GB/T 17350-2009，冷藏(cáng)車是🛀指裝(zhuāng)備有隔💛熱(rè)結構的車(che)廂和制冷(leng)裝置，用于(yú)冷藏🚶‍♀️運輸(shū)的廂式專(zhuan)用運輸汽(qi)車。

參照ATP和(he)JIS，冷藏車是(shì)指：具有隔(gé)熱結構，限(xiàn)制熱交換(huàn)，保持貨🎯物(wù)溫度及配(pèi)備制冷機(jī)組保持貨(huò)物低溫的(de)廂式汽車(chē)，制冷機🍓組(zu)僅指機🛀🏻械(xie)式制冷機(ji)組。

相比普(pu)通廂式車(chē)，冷藏車是(shi)一種對工(gōng)藝要求比(bǐ)較嚴格🈲的(de)産🤩品，因爲(wèi)首先要确(què)保運輸過(guò)程中貨物(wù)不變質🐆，因(yin)此在車輛(liang)研發上對(dui)保溫材料(liao)、通風和操(cāo)作✍️便利等(děng)有着很高(gao)的要🏃🏻求。

 

 

如(rú)果冷藏車(chē)保溫性能(neng)不好，易腐(fǔ)貨物在運(yùn)輸過程中(zhōng)腐爛變🚶質(zhi)，損失的就(jiù)不是買車(chē)時省下的(de)那點錢。冷(lěng)藏車如何(he)判斷産品(pǐn)性能的好(hǎo)壞？公說公(gōng)有理婆✉️說(shuō)婆有理，評(ping)斷冷藏車(chē)的好壞，主(zhu)要有⭐四個(gè)主要性能(neng)指标：

氣密(mi)性能、隔熱(re)性能、淋雨(yu)試驗和靜(jing)态調溫性(xing)能。

一是氣(qi)密性能。按(àn)氣密性能(neng)将車廂分(fen)爲I、I、II三級。

在(zài)車廂内外(wai)壓差爲（100士(shi)10）Pa的條件下(xià)，其漏氣倍(bèi)數應符合(hé)表1的規定(ding)。

二是隔熱(re)性能。根據(jù)相關行業(ye)标準，當車(che)廂平均壁(bì)溫📐爲293~298K，按隔(gé)熱性能将(jiang)車廂分爲(wei)A、B、C三級。

三是(shi)淋雨試驗(yàn)。降雨強度(dù)爲5~7mm/min，30min。

四是靜(jìng)态調溫性(xing)能。在給定(dìng)外溫（+30℃歐标(biao)/+38C美标）條件(jian)下，保持額(e)定内溫的(de)功能。

冷藏(cang)車的生産(chǎn)工藝也是(shi)廂體保溫(wēn)性能的決(jue)定因❗素🏃‍♂️之(zhī)一。冷藏㊙️車(che)的生産工(gong)藝主要有(yǒu)發泡工藝(yi)和粘接工(gōng)藝，其中發(fā)泡工藝又(you)可分爲開(kai)式發泡和(hé)閉式發泡(pao)，粘接工藝(yì)有幹法粘(zhan)接和濕法(fǎ)粘🚩接。

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