CFRT材料在新能源汽車領域的應用—青島海鐵

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新能源汽(qi)車領域

作(zuò)者:青島海(hǎi)鐵 發布時(shí)間:2026-01-03 次浏覽(lǎn)

蓄電池殼(ke)體用來盛(sheng)放電池電(diàn)解液等物(wù)質,要求有(yǒu)極高的耐(nài)腐蝕,耐熱(rè),耐震等特(tè)性,同時要(yào)求絕緣性(xing)較好,青島(dǎo)海鐵連續(xu)🤩纖維💜增強(qiang)熱塑性複(fu)合材料可(kě)以有效滿(mǎn)足以上需(xū)求。

1.貨車車(chē)廂闆

熱塑(sù)性複合材(cái)料作爲貨(huò)車車廂原(yuan)材料,其優(you)勢是重量(liang)輕,承壓強(qiang),保溫效果(guǒ)好,可以減(jiǎn)輕整車重(zhòng)量,同時保(bǎo)溫隔熱。

汽(qì)車船舶交(jiāo)通領域(圖(tu)1)

2.汽車保(bǎo)險杠:

汽車(che)保險杠是(shì)汽車或駕(jia)駛員在沖(chòng)撞受力的(de)時候,産🐕生(shēng)緩沖作用(yong)的裝置。汽(qi)車前後保(bǎo)險杠除了(le)保持原有(you)的保護功(gōng)能外,還要(yào)追求與車(chē)體造型的(de)和諧與統(tong)一,追求本(běn)身的輕量(liang)化。連續纖(xian)維增強熱(re)塑性複合(hé)材料可以(yi)完美匹配(pèi)汽車保險(xian)杠需求,輕(qing)量化🔞材質(zhi)同時可定(dìng)制折壓不(bu)同形狀。

汽(qì)車船舶交(jiāo)通領域(圖(tu)2)

3.新能源(yuán)汽車蓄電(diàn)池外殼

蓄(xu)電池殼體(ti)用來盛放(fàng)電池電解(jiě)液等物質(zhi),要求有極(jí)高的耐腐(fǔ)🈲蝕,耐熱,耐(nai)震等特性(xìng),同時要求(qiú)絕緣性較(jiao)好,青島海(hǎi)鐵連續🏃🏻纖(xian)維增強熱(rè)塑性複合(hé)材料可以(yǐ)有效滿足(zu)以上需求(qiu)。同時輕量(liang)化材料可(kě)以有效減(jian)輕整個電(diàn)池重量,從(cong)而降低整(zhěng)車重量。

汽(qi)車船舶交(jiao)通領域(圖(tú)3)

4.汽車座(zuò)椅靠背

座(zuo)椅靠背主(zhu)要作用是(shi):保持正确(que)的坐姿,轉(zhuǎn)彎時給上(shang)半身提供(gong)😄支撐,碰撞(zhuang)時提供上(shàng)半身保護(hu)。連續纖☎️維(wéi)增強熱塑(sù)性複合材(cai)料汽車座(zuò)椅靠背強(qiáng)度高、剛度(dù)好、穩🧡定性(xìng)強。

汽車船(chuán)舶交通領(lǐng)域(圖4)

5.動(dong)車風道

青(qing)島海鐵爲(wèi)中車動車(che)提供動車(chē)風道,耐腐(fǔ)蝕性,耐沖(chong)壓性,在高(gāo)速列車技(jì)術創新中(zhong)心大賽中(zhong)斬獲一等(deng)獎。

汽車船(chuan)舶交通領(ling)域(圖5)

 

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