經過20多年的發(fa)展，我國廂式貨(huò)車行業盡管仍(réng)然處于成長初(chu)期，但是這一時(shí)期的增長率很(hen)高，需求高🔞速增(zēng)長，技術漸趨定(ding)型。在這一階段(duàn)的發展情況下(xia)，輕卡廂‼️式貨車(chē)在市場應用領(ling)❄️域中各占有重(zhòng)要席位，以需求(qiú)定位，滿足⛹🏻‍♀️不同(tóng)的使用場景。

在(zai)當今電子商務(wù)體量和效率飛(fei)速發展的時代(dài)，運輸貨車💃🏻成爲(wei)了商戶與商戶(hù)、商戶與客戶之(zhī)間的重🌈要傳送(song)紐帶。盡🔅管龐大(da)的貨流量、配送(song)的速度等都♉對(dui)物流載體與經(jīng)營個📧體形成了(le)較大的考驗，但(dan)是在物流市場(chǎng)強勢需求拉動(dòng)下🈲，國内的城🆚市(shì)配送行業呈現(xian)欣欣向榮的發(fa)展‼️趨勢。

青島海(hai)鐵采用cfrt材料具(jù)有多種高性能(néng)指标，被應用💚于(yú)車廂闆

1.cfrt材料 貨(huò)車車廂闆 具有(you)優秀的隔熱性(xìng)能

相較于傳統(tong)的車廂闆材，青(qing)島海鐵複合材(cái)料闆材，能🈲夠🏃🏻保(bao)⭐持✉️較🏃🏻好的對于(yú)能量阻隔的性(xing)能，複合闆材相(xiang)較其他🧑🏽‍🤝‍🧑🏻車廂用(yòng)闆材，在使用過(guò)程中能夠有效(xiao)阻隔車廂🔞内外(wài)部能量流通，保(bao)持車廂内部相(xiàng)對封閉的空間(jian)，在極端環境✔️中(zhōng)，能夠使💛車廂内(nèi)部🈲環境更加舒(shū)适。

 

2.cfrt材料貨車車(che)廂闆 耐磨耐用(yong)耐久性高

采用(yong)物理發泡的PET泡(pào)沫芯材，得益于(yu)其穩定的物理(lǐ)😘結構和化學🐅成(chéng)分，使得泡沫闆(pan)具備優良的耐(nai)極端環境條件(jian)的性能，PET泡沫軟(ruǎn)化點約在255℃，其在(zai)加工過程中可(kě)以短時間承受(shou)150℃左右的溫度，在(zai)使用壽命内則(ze)可長時間承受(shou)100℃左右的溫度。

在(zai)車廂闆常規使(shi)用環境下，采用(yong)cfrt材料闆材使得(de)貨車車廂版 其(qi)收縮和膨脹比(bǐ)例均較小，在120℃環(huán)境溫度下進行(hang)2小時烘烤測試(shi)，其尺寸變化率(lü)基本可保持在(zài)1%以内，具有良好(hao)的熱穩定性；同(tong)時面闆具有耐(nai)光性和耐腐㊙️蝕(shí)性。通過産品結(jié)構設計上的要(yao)素，達到整體複(fú)合闆材适用于(yu)中國南北各種(zhǒng)極端氣候環境(jing)下長期🈲使用的(de)目的。

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