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行(hang)業知識作者:青島海(hǎi)鐵 發布時間:2025-11-30 次浏(liu)覽
CFRT複合片材用于(yú)輕量化汽車設計(jì),相比金屬設計約(yuē)輕45%。由于高度的功(gōng)能集成,可實現節(jie)約型高效生産,還(hái)可承受碰撞♋時的(de)高機械載荷。同類(lèi)的座椅主要由金(jīn)屬殼制造☀️并護在(zài)底座上,制造
CFRT複合(hé)片材 用于輕量化(huà)汽車設計,相比金(jīn)屬設計約輕45%。由于(yu)高度的功🈲能🙇♀️集成(cheng),可實現節約型高(gāo)效生産,還可承受(shou)碰撞時的高機械(xiè)載📐荷。
同類的座椅(yi)主要由金屬殼制(zhi)造并護在底座上(shang),制造金屬🏃♂️外殼非(fēi)常耗時,因爲它們(men)由許多單獨的零(ling)件組🛀成,這📐些零🔞件(jian)必須通過幾次焊(hàn)接才能連接在🤩一(yi)起。相比之下📧,在複(fu)合成型工藝中,隻(zhi)需一個步驟就能(néng)制成可立即安裝(zhuang)的組件。由此可以(yi)直接在注⛹🏻♀️塑模具(jù)中加🧡熱并制造預(yu)成型複合材料産(chǎn)品,并通過注射成(chéng)型的方式使這些(xie)産品具備了多種(zhong)功能。這簡化了後(hou)續組裝,并大幅節(jiē)省了生産成本。
除加強筋(jīn)之外,用于将閥座(zuò)蓋固定到位的管(guan)道槽以及許多夾(jiá)持器和導向器(如(rú)用于座椅通風和(hé)電☎️纜夾持器)都被(bei)整合到組件中。連(lian)接座椅外殼的夾(jiá)子也是直接插進(jìn)去的⭐。使用夾子可(ke)以又好又快地😄組(zu)裝外殼,且無需使(shǐ)🛀用螺釘,然後再次(ci)拆卸以進行維修(xiū)。這些夾🚶♀️子非常穩(wen)定,并且符合所☎️有(you)相關的安全要求(qiu)。
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