在线观看av无需❌播放器🌈 CFRT制品應用在❌高🌈端産❌品中需求❌日益增長-青島❌海鐵

CFRT單向預浸(jin)帶，兼具了由(you)中高端熱塑(su)性樹脂與連(lián)續纖維相互(hu)疊加所帶來(lai)的輕量化和(he)高性能材料(liao)優勢，表現爲(wèi)長使用壽命(ming)、耐☁️高溫

CFRT單向(xiàng)預浸帶，兼具(jù)了由中高端(duan)熱塑性樹脂(zhi)與連續纖🚶維(wéi)相㊙️互疊加所(suo)帶來的輕量(liàng)化和高性能(neng)材料優勢，表(biao)現爲長使用(yong)壽🌈命、耐高溫(wēn)、高韌性、耐磨(mo)、高抗沖擊和(he)高損傷容☁️限(xian)。和傳統的熱(rè)📞固性纖維預(yù)浸料不同，這(zhe)種熱塑性纖(xian)維單向預浸(jin)帶不需要🌍在(zai)低溫環境中(zhong)存放，存儲期(qi)更長。使用CFRT單(dān)向預浸帶制(zhi)作纖維零部(bù)件時，設計自(zi)由度大，成型(xing)周期短、生産(chan)效率高，且易(yì)連接、易修複(fú)🚶‍♀️，尤爲重要的(de)是廢品存在(zài)可回收再利(lì)用的可能性(xing)。這種新型複(fú)合材料㊙️有望(wàng)促進纖維零(líng)部件在性能(neng)提升、應用成(chéng)本和環保性(xing)等方面♋形成(cheng)新的價值空(kong)間。

CFRT連續纖維(wéi)增強熱塑性(xing)預浸帶，在提(ti)升樹脂材料(liào)性能的同時(shí)很好地保留(liú)了玻璃纖維(wei)絲束的完整(zheng)性。該種複合(he)材料🔆在單向(xiang)拉伸強度方(fang)面遠遠超過(guò)粉末、短切和(he)長碳纖維增(zēng)強的熱塑性(xing)複✌️合材料，強(qiang)度可以超過(guò)一半的超高(gao)強度鋼。預計(jì)在不久的将(jiāng)來，該材料将(jiang)在一定程度(dù)上取代鋁、鋅(xīn)、鎂等金屬和(hé)許多低性能(neng)複合材料。
CFRT性(xìng)能優異，應用(yong)到汽車、飛機(jī)領域，可以降(jiang)低汽車、飛機(jī)重量，降🚶‍♀️低油(you)耗及排放量(liang)，能夠提高汽(qi)車、飛機的安(ān)全✌️性、可靠性(xìng)與舒适度，還(hai)可以提高汽(qì)車、飛機的設(she)計性。在全球(qiú)市場中，寶馬(mǎ)、奔馳、奧迪等(deng)汽車品牌已(yǐ)經開始在高(gāo)端産🔞品中應(yīng)用CFRTP，未來，汽車(che)與飛機産業(ye)對CFRTP的需求将(jiang)持續增長🤩，将(jiang)成爲CFRTP行業的(de)重要下遊市(shì)場。

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