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作者:青(qīng)島海鐵 發(fā)布時間:2025-12-15 次(ci)浏覽
我國(guó)油氣資源(yuán)多分布于(yú)西部沙漠(mò)和東部的(de)沼澤,海灘(tan)及✍️海上🈲。而(ér)管道運輸(shū)成爲連接(jie)石油天然(ran)氣生🌈産和(he)🔞市場用戶(hu)的首🛀🏻選,在(zài)油氣工業(ye)的發展中(zhong),管道❗運輸(shū)具備安全(quan)、環保、節能(néng)等優💔勢,發(fā)揮❌着國
我(wǒ)國油氣資(zī)源多分布(bù)于西部沙(sha)漠和東部(bù)的沼澤❌,海(hǎi)灘及海上(shàng)。而管道運(yùn)輸成爲連(lian)接石油天(tiān)然氣生😍産(chan)和市場用(yòng)戶的首選(xuan),在油氣工(gōng)業的發展(zhan)中,管道運(yùn)輸具♌備安(ān)全、環保、節(jie)能等優勢(shì),發揮着國(guo)家能源調(diào)配的重要(yao)作用,是發(fā)展空間最(zui)大的油氣(qì)運輸手段(duàn),是繼公路(lù)、鐵路、航運(yùn)和水運後(hou)的第五種(zhong)運輸方式(shì)。
油氣輸送(song)連續管按(an)照材質分(fèn)爲金屬連(lián)續管或和(hé)非金屬連(lian)續管。其發(fa)展經曆了(le)高強度低(di)合金碳鋼(gāng)、高強度低(di)合金調質(zhi)鋼钛合金(jīn)和複合材(cai)料4個階段(duan)。近百年以(yǐ)來,鋼制油(you)氣輸送管(guǎn)爲管道事(shi)業的發展(zhan)發揮了巨(ju)大作用。但(dàn)是,鋼質管(guan)道耐腐蝕(shí)🏃🏻性差,安全(quán)性低、安裝(zhuāng)成本高,不(bu)環保等局(jú)限性,促進(jìn)了非金屬(shu)㊙️管材在油(yóu)氣輸送的(de)異軍突起(qi)🔆和廣泛應(yīng)用。
采用新(xin)興複合材(cái)料rtp管道(cfrt單(dan)向帶增強(qiáng)管道),克服(fu)傳統管道(dao)缺陷,應用(yong)廣泛。
RTP管道(dào)中高壓纏(chan)繞增強有(yǒu)兩種方式(shi)。一種是增(zēng)強材料以(yǐ)絲或帶的(de)形式直接(jiē)纏繞。另一(yi)種是預先(xian)把增強纖(xiān)維和熱塑(sù)性塑料複(fú)合成增強(qiáng)帶,再把增(zeng)強帶纏繞(rào)到内襯層(ceng)(芯管)上。這(zhe)種方式的(de)優點是容(rong)易保⛱️證增(zeng)強纖維的(de)排列均勻(yún)和張力一(yi)緻。
國産RTP複(fú)合管道起(qi)步較晚,大(dà)部分中高(gao)壓RTP直徑小(xiao)于150mm,以方便(bian)盤繞供應(ying)。近年我國(guó)根據需要(yao)自主開發(fa)了直徑在(zai)150mm(6英🔞寸)以上(shang)的💁中高㊙️壓(ya)RTP。我國企業(ye)開發的鋼(gāng)絲編織增(zeng)強管,是我(wo)國市場上(shàng)開發比較(jiao)🧑🏽🤝🧑🏻早,應用也(ye)比較成功(gong)的增強管(guan)道,它基本(ben)上模仿橡(xiang)膠高壓管(guǎn)道的原理(lǐ)和增強方(fang)法,管壁🔞由(yóu)三層組成(chéng),增強層是(shi)由高強度(du)鋼絲編織(zhi)而成,由于(yú)受到編織(zhī)機的限制(zhi),因此直徑(jing)一般僅在(zai)100mm以下,每個(ge)盤卷的💔長(zhǎng)度可以達(dá)到1000米,主要(yao)應用在油(yóu)田高壓注(zhu)水上。
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