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PP聚丙(bǐng)烯CFRT材料阻燃闆(pǎn)不同鋪層特殊(shū)表層産品

PP聚(ju)丙烯CFRT材料可采(cǎi)用不同的鋪疊(die)順序和特殊表(biǎo)層🔴制作性能更(gèng)優的纖維零部(bù)件産品，成品具(ju)有卓越的機械(xie)、化學和熱學👣性(xing)能。

随着社會高(gao)速發展，對材料(liào)性能等各方面(miàn)的要求也越來(lái)❗越高，但是由于(yu)pp作爲熱塑性基(ji)體其成型溫度(du)高、樹脂黏度大(da)，所以在複合材(cai)料的制備過程(chéng)中依然存在一(yī)些技術難點沒(mei)有🧑🏽‍🤝‍🧑🏻得到很好的(de)解決，不💋能在制(zhi)品中充分發揮(huī)出增強體的作(zuo)用，體現複合的(de)優勢。
CFRT連續纖維(wei)增強熱塑性複(fú)合材料可以通(tōng)過pp與連續纖✊維(wei)結合💘二次加熱(rè)成型，加工更方(fāng)便，也更環保，強(qiang)度更高，是航空(kong)⭐航天、軍工裝備(bei)、醫療設備、軌道(dào)交通和新能源(yuán)産業等理想的(de)零部件原材料(liao)。
CFRT高性能熱塑基(jī)複合材料單向(xiàng)預浸帶，融合了(le)連續纖維🆚與高(gao)端工程塑料兩(liang)種高性能材料(liào)的性能優勢，同(tóng)🌈時添加阻燃成(cheng)分，具有高級别(bié)阻燃防火等級(jí)🈲。
青島海鐵能夠(gòu)按照客戶需求(qiú)提供不同品級(jí)的玻璃纖維作(zuo)爲增強體，幅寬(kuan)範圍在30mm-60mm，能在常(chang)溫下保存⁉️或運(yùn)🔞輸，可采用不同(tóng)的鋪✌️疊順序和(hé)特殊表層制作(zuo)性能更優的纖(xiān)維零部✂️件産品(pin)㊙️，成品具有卓越(yuè)的機📞械、化學和(hé)熱學性能。

青島(dao)海鐵不同角度(dù)鋪層産品： CFRT蒙皮(pí)0°/0°鋪層合片
cfrt三層(ceng)合片（0°/90°/90°）

自動纖維(wei)鋪放技術是飛(fēi)機複合材料構(gòu)件自動化成型(xíng)的☂️關鍵🌂制造技(jì)術之一，可分爲(wèi)：自動纖維預浸(jin)🤩帶(絲)鋪放技術(shu)和自動纖維帶(dai)鋪放技術。前者(zhě)适用于平面型(xíng)或低曲率的曲(qǔ)面型，或者說準(zhun)平面型複合材(cai)料構件的鋪層(ceng)制造；後者綜合(he)了自動纖維纏(chán)📧繞與自動纖維(wéi)預浸帶(絲)鋪放(fang)技術的優點，可(ke)以實🥰現複雜曲(qǔ)面熱塑性纖維(wei)預浸帶(絲)的鋪(pu)層與💚制造。
自動(dong)纖維預浸帶(絲(si))鋪放技術可以(yi)用于加工的原(yuan)料通常爲連續(xù)玻纖單向增強(qiang)熱塑性複合材(cai)料預浸帶(絲)。在(zài)自動纖維預浸(jìn)帶(絲)鋪放過程(chéng)中，以纖維增強(qiang)熱塑性樹脂基(jī)預浸絲或預浸(jìn)帶💁爲加工對象(xiàng)🆚，結合原位👨‍❤️‍👨固化(huà)技術來生産飛(fei)機複合材料構(gòu)件，是飛機制造(zào)業一個重要發(fa)展趨勢。

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