CFRTP卷材工藝可滿足堅固輕便設備外殼需求—海鐵複合材料

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CFRTP卷(juan)材工藝可滿(mǎn)足堅固輕便(bian)設備外殼需(xu)求

作者:青島(dǎo)海鐵 發布時(shi)間:2025-12-15 次浏覽

采(cai)用CFRTP這種新工(gōng)藝生産的熱(rè)塑性複合材(cai)料外殼可以(yi)滿足用戶👄對(dui)堅固、輕便外(wài)殼的需求,對(duì)飛機、無人機(ji)和🎯其他工業(ye)用途🈲的功能(neng)部件起到防(fáng)護作用。

     采用(yong)CFRTP這種新工藝(yi)生産的熱塑(su)性複合材料(liào)外殼可以滿(mǎn)足用戶對堅(jian)固、輕便外殼(ké)的需求,對飛(fei)機、無人📱機和(hé)其他工業用(yòng)途💋的功能部(bù)件起到防護(hù)作用。在🔅外殼(ke)設計方面,用(yòng)戶優✔️先考慮(lǜ)重量、強度和(hé)耐用性,而CFRT複(fú)合材料是首(shou)選🈲材料,比熱(rè)固性塑料韌(ren),強度是注塑(su)成型部件的(de)10倍,與6061鋁合金(jīn)相比,其重量(liàng)可減輕30%。
     可以(yi)通過增加導(dǎo)電層實現電(dian)磁屏蔽功能(neng),該工藝😍減少(shao)了典型的複(fu)合材料電磁(ci)屏蔽零件的(de)電鍍和👨‍❤️‍👨噴塗(tu)工藝步驟。通(tong)過使用多種(zhǒng)複合材料,可(ke)根據最終用(yong)途進行導電(diàn)和電🈲磁屏蔽(bi)設計,進一步(bu)拓寬了❄️在航(hang)空航天、無人(ren)駕駛飛行器(qi)👣、水下和電動(dòng)汽車等領域(yu)的潛在應用(yòng)。

CFRTP卷材
   CFRTP材料具(ju)有密度低、質(zhi)量輕、強度高(gāo)、抗沖擊性好(hao)、抗疲勞性優(yōu)🏃、耐老化、耐蠕(ru)變、設計自由(you)度大、加工成(cheng)型速度快等(deng)優點,可以替(ti)代價格高昂(ang)的工程塑料(liao)産品,也可以(yǐ)替代碳纖維(wéi)增⚽強塑料産(chan)品,還可以替(ti)代鋁鎂合金(jin)等輕質金屬(shǔ)材料,未來發(fā)展前景廣闊(kuò)。
在制備系統(tong)中,連續纖維(wéi)經過展開輥(gun)和預熱後充(chōng)分展開後進(jin)入浸漬系統(tǒng)中,在高溫高(gāo)壓下,熔融的(de)⭐熱塑📱性樹脂(zhī)滲入并浸潤(run)纖維,待定型(xing)後再牽引收(shōu)卷得到連續(xu)纖維增強熱(rè)塑性預浸帶(dài)。
連續玻纖增(zeng)強熱塑性複(fú)合片材(CFRTP)是以(yi)連續玻纖作(zuo)爲增強材料(liao)、因爲CFRTP中的纖(xian)維是連續的(de),而且樹脂對(dui)纖維單絲的(de)浸漬比🤟常規(guī)熱塑性複合(hé)材料更充分(fen)。因此其力學(xue)性能,尤其是(shì)拉伸和彎曲(qǔ)、沖擊性也遠(yuan)高于普通熱(re)塑性複合材(cái)料。

 
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