CFRTP蜂窩闆最(zui)典型的夾層(céng)夾層結構複(fu)合材料通常(cháng)由面闆📞,芯材(cái)和✍️膠層組成(cheng)。爲了使CFRTP表面(mian)層和芯材料(liao)相互配❓合,表(biǎo)面層🐆和芯⛷️材(cai)料之間的粘(zhān)合劑必須能(néng)夠傳導它們(men)之間的剪切(qiē)力。
CFRTP蜂窩闆
最(zui)典型的夾層(céng)夾層結構複(fu)合材料通常(chang)由面闆,芯材(cai)和膠層組成(cheng)。
爲了使CFRTP表面(miàn)層和芯材料(liào)相互配合,表(biao)面層和芯材(cái)料之間的粘(zhan)合劑必須能(neng)夠傳導它們(men)之間的剪切(qiē)力。粘合劑必(bì)須能夠承受(shòu)剪切和拉伸(shen)應力,并且膠(jiāo)水層通常由(yóu)樹脂組成。
蜂(feng)窩夾層結構(gou)的主要特點(dian)是上下闆材(cái)料的厚度一(yi)般相🈲同,厚🛀🏻度(dù)遠小于蜂窩(wo)夾層芯,面闆(pan)材料的強度(du)和㊙️剛度一般(bān)較高。根據夾(jiá)層闆力學分(fèn)析的基本理(li)論,其✊主要力(lì)學性能如下(xià):
(1) 彎矩(ju)主要由面闆(pan)承擔。蜂窩夾(jia)層複合材料(liao)的彎矩比🧡夾(jiá)層的🌈彎矩大(da)得多。
(2) 面闆中(zhong)的應力幾乎(hū)沿厚度均勻(yún)分布。由于面(mian)闆非常薄🈲,因(yīn)🚶此面闆中的(de)最大應力與(yu)平均應力相(xiàng)比很🏃🏻小,因此(cǐ)可以認爲面(mian)闆中的應力(lì)幾乎沿厚度(du)均勻分布。
(3) 橫(heng)向剪力主要(yao)由夾芯承受(shou)。蜂窩夾芯闆(pan)在載荷作用(yòng)下産生垂直(zhí)于面闆表面(miàn)的彎矩和橫(heng)向剪切力。因(yīn)爲CFRTP面闆很薄(bao),它能承受的(de)橫向剪切力(lì)不大,所以橫(héng)向剪切力主(zhu)🔞要由核心承(cheng)擔🔞。
(4) 通常,夾芯(xin)的橫向剪切(qiē)應變不能忽(hū)略。由于蜂窩(wo)芯的👨❤️👨橫向剪(jian)切模量不大(da),因此橫向剪(jian)切應變不能(neng)忽略。
(5) 夾芯具(jù)有支撐面闆(pǎn)的功能,以避(bi)免不穩定。蜂(fēng)窩夾芯🌈闆的(de)芯部将爲上(shàng)下面闆提供(gong)橫向支撐,以(yǐ)避免面闆局(ju)部不穩定。
鑒(jiàn)于以上優點(dian)和力學特性(xìng),蜂窩夾層闆(pan)在航天器🔞闆(pan)結👅構中的應(yīng)用可達80%-90% 以上(shang),如衛星星殼(ké)、剛性太陽能(néng)電池翼等。
CFRTP連(lián)續纖維在熱(re)塑性複合材(cai)料中均勻排(pái)列分布,顯著(zhe)👄提高了複合(hé)材料的力學(xue)性能,具有更(gèng)高的比剛度(du)和比強度,具(jù)有顯❓著提高(gāo)的抗拉、抗彎(wan)和抗沖擊性(xìng)能。該材料具(jù)有優異的乏(fá)力🌈、耐磨性、阻(zǔ)尼和耐蠕🐆變(biàn)性,在高溫、潮(chao)濕環境下尺(chi)寸㊙️穩定性好(hao),能有效保證(zhèng)零件的精度(du),适用于航空(kōng)、汽車等高性(xìng)能零件。