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材料資訊(xun)
CFRT樹脂基體主要(yao)起黏結作用，可(kě)分爲熱固性和(he)熱塑性♊樹脂兩(liang)大♍類。目前，基礎(chǔ)設施複合材料(liao)的樹脂基體仍(reng)以熱固性樹脂(zhī)爲主🛀🏻，主要包括(kuò)：不飽和聚酯樹(shù)脂、乙烯基酯樹(shù)脂、環氧樹脂、酚(fēn)醛樹
纖維增強複合(hé)材料是目前唯(wei)一被認爲能夠(gou)解決㊙️基🏃🏻♂️礎設施(shi)腐蝕問題及實(shí)現長壽命和高(gao)性能的結構材(cai)料，因✨此複合材(cái)📧料結構在面廣(guang)量大的土木、交(jiāo)通船舶💔、海洋等(deng)工程領域擁有(you)更廣闊的應用(yong)
CFRT浸漬(zi)方法溶劑浸清(qing)法：該方法制造(zào)費時、困難，從預(yu)浸料中完全去(qù)除溶劑是個問(wèn)題，而且排出的(de)溶劑會帶來環(huan)🤩境污染。浸🔞漬過(guo)🧡的紗線、織物的(de)柔軟性、懸垂性(xìng)差、不利于一些(xie)部件的成型
先進樹(shù)脂基複合材料(liào)的成型方法按(àn)照纖維形态分(fen)爲短切纖維增(zeng)強樹脂成型、連(lián)續纖維增強樹(shu)脂成型和纖⭕維(wéi)制🙇♀️品增強樹脂(zhī)成型。早期先進(jìn)樹脂基複合材(cai)料成型方法主(zhǔ)🍓要爲手糊成型(xing)🚶♀️和熱壓
傳統的(de)航空結構材料(liao)是鋁、鋼以及钛(tài)，目前先進樹脂(zhī)基複合💚材料以(yǐ)其輕質、高比強(qiang)度、高比模量以(yǐ)及抗疲勞、耐腐(fǔ)蝕、可設♋計性和(hé)工藝性好的特(te)點，适用于大型(xíng)整體結構，逐漸(jiàn)成爲又一大航(hang)
