CFRT電動汽車電池盒/蓄電池外殼

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CFRT電動汽(qì)車電池盒

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CFRT電動汽(qì)車電池盒

高壓(yā)電動車電池(chi)系統的外殼(ke)需要平衡一(yi)系列複雜的(de)需求。首先，它(ta)們必須提供(gong)長期的機械(xie)性能—包括扭(niu)💃轉、模态和❌彎(wān)曲☁️剛度，以便(bian)在模塊的使(shǐ)用壽命内承(cheng)載重型電池(chí)系統，同時保(bao)護電池免受(shou)腐蝕、電氣短(duǎn)路、石☂️頭撞擊(ji)、灰🤟塵和濕氣(qì)入侵以及電(diàn)解液洩⭕漏等(děng)侵害。
其次，在(zài)發生碰撞的(de)情況下，外殼(ké)必須從物理(lǐ)上保護電池(chí)系統不被擠(ji)壓、刺傷或因(yīn)進水/濕氣而(er)短路。第三，電(diàn)動汽車電池(chí)系統必須有(you)助于在各種(zhong)天氣下的充(chong)電/放電過程(cheng)中保持電池(chí)單元在理想(xiǎng)的熱工作範(fàn)圍内。如果車(che)輛發生火災(zāi)，它們還必須(xū)盡可🆚能長時(shi)間地防止電(diàn)池模塊起火(huo)，同時保護車(chē)内人員免受(shòu)電池組内熱(re)失控事件導(dǎo)緻的熱量和(he)火焰的影響(xiang)。

CFRT材質蓄電池(chi)外殼防護的(de)優勢
複合電(diàn)池外殼與金(jīn)屬相比具有(yǒu)可量化的優(you)勢：重量更🐇輕(qing)⛱️、設計自由度(du)更高、空間效(xiào)率更高、組裝(zhuang)速度更快、無(wu)腐蝕、更耐用(yong)，并且-使用特(tè)定配方 - 更好(hao)的阻燃性/防(fang)火性。與基準(zhun)金屬設計相(xiang)比，這種卓越(yuè)的性🌈能也可(kě)以是不增加(jia)成本的或更(geng)低的成❗本。
CFRT電(diàn)池盒優勢體(tǐ)現在以下幾(ji)個方面：
CFRT複合(hé)材料重量輕(qing)、比剛度高，輕(qing)量化的結構(gou)明顯有❌助于(yú)✌️增加其行駛(shǐ)距離。更輕量(liàng)化的電動汽(qì)車結構👅不但(dan)節省了成本(ben)，而且減小了(le)安裝空間并(bing)縮短了充電(dian)時間。更輕的(de)重量有助于(yú)駕駛動态，并(bing)減少制動器(qì)和底盤的尺(chi)寸和磨損。
CFRT複(fu)合材料加工(gōng)而成的電動(dòng)汽車結構組(zǔ)件，具有高剛(gang)度、高強📧度和(he)輕量化等一(yī)系列優異的(de)性能。CFRT電池外(wài)殼💃🏻比傳統的(de)鋁或鋼制電(diàn)池外殼輕40%，在(zai)保持高剛度(dù)的同時，還可(ke)以比鋁❄️的熱(re)導率低200倍🔞。除(chú)高剛度、低熱(re)導等特性以(yi)外，CFRT殼體電池(chí)盒組件可确(què)🙇‍♀️保改進的防(fang)火性能、車身(shen)底部保護以(yǐ)及電池内的(de)最佳溫度❌條(tiáo)件，從而賦予(yu)電動汽車出(chu)色的安全性(xìng)，進而可以挽(wan)救生命。

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